Chaque dent des pignons a été conçue pour obtenir le meilleur résultat possible en termes de synchronisation, de vitesse de changement de vitesse et de silence de fonctionnement.
Un système de double cadre pour les six plus grands pignons permet d’obtenir une rigidité torsionnelle extrêmement élevée, grâce à laquelle le fonctionnement reste optimal même lors des changements de vitesse sous charge. Le traitement de surface des 11 pignons en acier garantit une longue durée de vie et une précision constante.
Caractéristiques
- ULTRA-SHIFT™ – DESIGN DES DENTS Chaque dent de la cassette de pignons a été conçue et positionnée pour exercer une fonction spécifique ; pour monter ou descendre les vitesses de la chaîne ou pour transmettre un maximum de puissance
- SYNCHRONISATION ULTRA-SHIFT™ Le phasage des pignons permet d’obtenir une puissance maximale de changement de vitesse sans retards : Vitesse, précision et silence, même en charge
- CADRES RENFORCÉS POUR LE DEUXIÈME ET TROISIÈME TRIPLETS Rigidité accrue du groupe de pignons – précision et sollicitation réduite de la chaîne
- TRAITEMENT DES SURFACES EN CHROME DE NICKEL Réduction du frottement entre le pignon et la chaîne – durée de vie plus longue des pignons
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vélo de course
- Groupe : Chorus
- Etages de changement de vitesse : 11 fois
- Dents : 11-23
- Échelonnement : 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-23 dents
Matériau
- Pignon : acier (nickel-chrome revêtu)
- Support de pignon : aluminium
- Anneau de fermeture : aluminium
Poids
- 230g (11-23)
Contenu de la livraison
- 1 cassette Chorus 11 vitesses 11-23 avec bague de fermeture en aluminium
Technologies
Ultra-Shift™
Le levier de vitesses Campagnolo® Ultra-Shift™ est généralement considéré comme le plus rapide et le plus précis. Grâce au système breveté Ultra-Shift™, la chaîne peut être changée simultanément de trois pignons lors de la descente des vitesses et jusqu’à cinq lors de la montée des vitesses. La conception des leviers offre également un changement de vitesse plus souple, caractérisé par le « clic » typique des leviers de vitesse Campagnolo®.






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