Avec leurs cornes plus étroites et élégantes, les leviers SORA ST-R3000 STI de Shimano présentent une ergonomie améliorée, qui se traduit non seulement par un confort accru, mais aussi par un meilleur contrôle.
Avec ses composants à 9 vitesses, la nouvelle gamme SORA est plus attrayante et plus robuste que jamais. Avec son design stylé et épuré, le SORA s’adresse aux cyclistes sportifs et aux adeptes du fitness. La technologie reprise de groupes plus haut de gamme procure aux débutants comme aux coureurs amateurs une sensation de conduite sportive grâce aux fonctions du SORA R3000 à 9 vitesses.
Caractéristiques – Shimano SORA ST-R3000 Unité STI 2 vitesses gauche
- Cockpit bien rangé
- SHIMANO STI (levier de changement de vitesse/frein Dual-Control) avec pose interne des câbles
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vélo de course
- Groupe : Sora
- Modèle : ST-R3000
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
- Indicateur visuel de vitesse : non
- Réglage de la largeur de la poignée : oui (vis)
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : New Super SLR
Matériau
- Poignée : GFRP
- Levier : Aluminium, peint
Couleur
- noir
Contenu de la livraison
- 1 unité SORA ST-R3000 2 fois STI gauche
- 1 câble intérieur de commande (revêtu de polymère) 1800mm
- Embouts
- Gaines d’extrémité
Les gaines extérieures de câbles de vitesses, les câbles intérieurs de freins et les gaines extérieures de câbles de freins ne sont pas inclus dans la livraison !
Technologies
DCL – Levier de frein/débrayage Dual-Control
Les leviers de frein/dérailleur Dual Control des modèles DURA-ACE, ULTEGRA et 105 ont été redessinés avec, par exemple, une articulation plus légère à l’intérieur du mécanisme de commande et l’intégration du câble de commande pour faciliter la direction. Les pièces individuelles extrêmement compactes et fabriquées avec une grande précision offrent une vitesse de changement de vitesse inégalée. Le nouveau levier de frein et de vitesse Dual Control (DCL) est l’un des points forts les plus remarquables des nouveaux groupes.
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec un frein à double pivot symétrique à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet pour obtenir une plus grande efficacité au niveau de l’articulation et offrir un dosage et une force de freinage supérieurs. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier de frein symétrique à 2 axes ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.











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