Avec leurs cornes plus étroites et élégantes, les leviers Shimano Ultegra ST-R8000 STI présentent une ergonomie améliorée, ce qui se traduit non seulement par un confort accru mais aussi par un meilleur contrôle.
Tout ce dont vous avez besoin pour que votre vélo soit parfaitement adapté à vous : L’unité STI à 2 vitesses Shimano Ultegra ST-R8000
La nouvelle série Ultegra R8000 définit de nouveaux standards dans notre philosophie de personnalisation et offre une gamme complète de composants pour le changement de vitesse mécanique, le changement de vitesse électronique (Di2) et le contre-la-montre/triathlon.
Caractéristiques – Shimano Ultegra ST-R8000 Unité STI 2 vitesses gauche
- Position ergonomique de la poignée
- Changement de vitesse intuitif et rapide
- Câbles internes revêtus de polymère pour un changement de vitesse très souple et rapide
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vélo de course
- Groupe : Ultegra
- Modèle : ST-R8000
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
- Indicateur visuel de vitesse : non
- Réglage de la largeur de la poignée : oui (vis)
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : SLR-EV (BR-R8000, BR-R8010)
Matériau
- Poignée : CFRP
- Levier : carbone, peint
Poids
- 218g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 unité STI Ultegra 2 vitesses ST-R8000 gauche
- 1 câble intérieur de commande (revêtu de polymère) 1800mm
Gaine extérieure du câble de vitesses, câble intérieur de frein et gaine extérieure du câble de frein non compris dans la livraison !
Technologies
DCL – Levier de changement de vitesse/frein Dual-Control
Les leviers de frein et de dérailleur double DURA-ACE, ULTEGRA et 105 ont été redessinés avec, par exemple, une articulation plus légère à l’intérieur du mécanisme de dérailleur et l’intégration du câble de dérailleur pour faciliter le braquage. Les pièces individuelles extrêmement compactes et fabriquées avec une grande précision offrent une vitesse de changement de vitesse inégalée. Le nouveau levier de frein et de vitesse Dual Control (DCL) est l’un des points forts les plus remarquables des nouveaux groupes.
SLR-EV
SLR-EV est un nouveau SLR avec frein à double pivot symétrique à tirage latéral. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un galet afin d’obtenir une plus grande efficacité au niveau de l’articulation et d’offrir un dosage et une force supérieurs lors du freinage. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36 % de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Et nous proposons des versions avec étrier symétrique à 2 axes, ainsi que des versions pour montage sur fourche et sur bases.












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