Conçu spécifiquement pour le changement de vitesse électronique, le Powermeter SRAM RED® AXS™ dispose de la technologie de mesure de la puissance DZero de Quarq entièrement intégrée au pédalier – une avancée majeure dans le développement des power meter.
Powermeter intuitif et performant : la manivelle Red AXS Compact DUB Powermeter de SRAM
Pour concevoir un meilleur produit, il faut parfois lâcher la tradition. Le pédalier SRAM RED® en est un parfait exemple. En déplaçant la plage de braquet de l’avant vers l’arrière et en adoptant un espacement cohérent de 13 dents pour toutes les variantes de plateaux à 2 vitesses, nous avons pu améliorer les performances de changement de vitesse et donner aux cyclistes le braquet qu’ils veulent et dont ils ont vraiment besoin.
Caractéristiques – Manivelle Red AXS Compact DUB Powermeter 50-37T
- La technologie X-Range™ assure une plus grande largeur de braquet et un étagement agréable des vitesses, de sorte que l’on est toujours sur la bonne vitesse
- Le Powermeter est entièrement intégré dans le jeu de plateaux
- Les valeurs de puissance sont précises à +/- 1,5% et ne sont pas influencées par les conditions climatiques pendant la conduite
- Le bilan de puissance mesure séparément la jambe gauche et la jambe droite
- Performance améliorée du dérailleur avant pour des changements de vitesse nets et précis
- La forme unique des plateaux permet d’obtenir un pédalier plus léger, plus rigide et plus durable
- La conception intégrée des plateaux réduit considérablement le poids
- Le boîtier de pédalier DUB™ assure la durabilité et la simplicité
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vélo de course, triathlon
- Bras de manivelle : RED
- Modèle : AXS
- Échelonnement : 50-37 dents
- Fixation: Direct Mount
- Boîte de pédalier : DUB
- Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
- Etapes de changement de vitesse à l’arrière : 12 fois
- Ligne de chaîne : 45mm
- Valeurs mesurées : puissance (des deux côtés), cadence, couple, pédalage circulaire
- Précision de la mesure : +/- 1,5 %
- transmission : ANT+ et BLE
Longueur du bras de manivelle (choisir la variante)
- 170mm
- 172,5mm
- 175mm
Matériau
- Bras de manivelle : carbone
- Matériau du powermeter : Aluminium
- Plateau : aluminium
Couleur
- noir
Poids
- env. 595g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- Manivelle Red AXS Compact DUB Powermeter 50-37T
Boîte de pédalier DUB Road n’est pas inclus dans la livraison !
Technologies
X-Range
Les vélos de course et leurs pilotes sont plus rapides et plus performants que jamais. Mais le braquet des roues n’a pas suivi ce changement. Elle a été limitée par la tradition. Dans le seul but d’améliorer l’expérience de conduite moderne sur route, Sram a entièrement repensé la transmission des vélos de course. La nouvelle technologie X-Range™ offre non seulement une plus grande plage de rapports, mais cette plage est en outre désormais meilleure en elle-même. Elle a de la « profondeur » : un étagement des vitesses plus doux et plus utile. Les réglages intelligents des vitesses, rendus possibles par AXS™, apportent la simplicité d’une transmission à 1 vitesse à une transmission à 2 vitesses. Ainsi, on a toujours le bon rapport et le braquet ne nous gêne pas. Rouler plus vite, plus efficacement et plus agréablement avec la technologie X-Range™.
DUB™ EST UN PRODUIT DE QUALITÉ.
L’ensemble formé par le vilebrequin et le pédalier est le cœur de la technologie DUB. C’est là que la rigidité rencontre la durabilité. Sram est allé un peu plus loin et a rendu les choses encore plus simples et meilleures. C’est principalement l’approche du système par l’intégration du plateau, de la manivelle, de l’arbre et du palier de pédalier qui signifie une meilleure performance de l’entraînement.
Exogram&trade
La construction creuse en carbone commence dans le bras de manivelle et s’étend jusqu’au spider de la manivelle. Elle assure un rapport optimal entre la rigidité et le poids.
X-SYNC™
Les plateaux X-SYNC™ de SRAM garantissent des performances et une durabilité maximales. Les longues arêtes des dents SRAM X-SYNC™ agrippent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil de dent tranchant et étroit ainsi que les bords obliques arrondis favorisent le guidage de la chaîne. Afin d’offrir les meilleures performances possibles sur les terrains boueux, les plateaux X-SYNC™ sont dotés de cavités permettant d’évacuer les saletés et la boue pour les maillons et les rouleaux internes de la chaîne. Fabriqués en Allemagne, les plateaux X-SYNC™ sont un élément essentiel de la transmission 1x™ de SRAM
DZERO™
La plateforme Quarq pour les wattmètres, DZero, tire son nom de l’expérience DZero, l’un des projets les plus précis et les plus innovants de la science pour découvrir des particules subatomiques se déplaçant à la vitesse de la lumière. Avec un nouveau circuit de mesure, une conception révisée de la jauge de contrainte, une précision améliorée tout au long de la rotation de la pédale et des avancées logicielles, DZero représente l’état de l’art en matière de mesure de puissance.
Présentation de SRAM eTap AXS
Simplement plus loin : SRAM eTap AXS (FR)
X-Range : SRAM eTap AXS (FR)
SRAM Red eTap AXS™ Rapport de test

Beaucoup de petits pas pour les composants, un grand pas pour le vélo de course … SRAM présente le RED eTap AXS™ ! SRAM bouscule une fois de plus quelques principes avec une révolution dans le groupe de vélos de course le plus performant de la maison et lance ainsi une innovation fondamentale pour le cyclisme de course ! Après l’introduction et l’établissement du groupe de vitesses électrique RED eTap pour freins sur jantes et freins à disques, SRAM arrive maintenant sur le marché avec son dernier coup d’éclat. Lire la suite…
Vers le rapport de test






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