Kit d’usure pour transmission Sram 11 vitesses comprenant la cassette Red XG-1190 avec 11-32 dents et la chaîne Red 22 avec 114 maillons.
Super léger et silencieux : le kit d’usure Red XG-1190 cassette + Red 22 chaîne 11 vitesses de Sram
Contenu de la livraison – Red XG-1190 cassette + Red 22 chaîne 11 fois kit d’usure
- 1 x SRAM chaîne 11 vitesses Red 22 114 maillons
- 1 x SRAM Red XG-1190 cassette 11 vitesses 11-32
Caractéristiques – Chaîne Red 22 11 fois
- Compatible avec les dérailleurs 11 vitesses pour vélos de course SRAM
- Compatible avec SRAM RED eTap
- Technologie HollowPin™ combinant traction, incroyable efficacité de changement de vitesse et légèreté
- Maillons de connexion PowerLock® argentés, installation la plus simple au monde
- PowerLube™ : Graisse haute performance
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vélo de course
- Modèle : Red 22
- Nombre de vitesses à l’arrière : 11 vitesses
- Maillons : 114
- Maillon de fermeture : PowerLock™
- Goupille creuse : Oui (Hollow Pins)
- Revêtement de la patte extérieure : nickel-argent
- Revêtement de la patte intérieure : nickel-argent
- Groupe recommandé : Force 1, SRAM Force 22, SRAM RED 22
Matériau
- Acier
Couleur
- Éclisses extérieures en nickel-argent
- Patte intérieure en nickel-argent
Poids
- 246g (données du fabricant)
Caractéristiques – SRAM Red XG 1190
- Compatible avec SRAM RED eTap, RED, Force, Force, Rival, Apex. Les rapports 11-30t et 11-32t sont uniquement compatibles avec les dérailleurs WiFLi et 1x
- Le dôme creux en acier permet d’obtenir le boîtier de transmission le plus rigide jamais conçu, tout en étant le plus léger possible
- Acier à outils de haute qualité traité thermiquement pour une durabilité maximale et une belle finition
- Les élastomères StealthRing™ et les profils de dents avancés éliminent les vibrations et le bruit pour une conduite douce et silencieuse
Caractéristiques du produit
- Domaine d’utilisation : vélo de course
- Modèle : XG-1190
- Etages de changement de vitesse : 11 fois
- Dents : 11-32
- Abstufung: 11,12,13,14,15,17,19,22,25,28,32
- Chaîne recommandée : Sram Red 22, Sram PC-1170
- Groupe recommandé : SRAM Red
Matériau
- Pignon 1-10 : acier
- Pignon 11 : aluminium
Poids
- à partir de 151g (données du fabricant)
Technologies
PowerdomeX™
Inspirée de la combinaison des modèles de cassettes OG1090 (SRAM RED) et XG 1099 (SRAM XX), cette construction creuse fabriquée à partir d’acier à outils de haute qualité traité thermiquement présente des pignons usinés CNC et des ouvertures à l’arrière pour un poids réduit et une rigidité supplémentaire. C’est la cassette la plus rigide et la plus légère que nous ayons jamais produite
StealthRing™
Ces élastomères spécialement fabriqués et incroyablement robustes entre les pignons de la cassette amortissent les vibrations et le bruit
X-Glide™
Imagine que tu puisses changer de vitesse quand tu le souhaites, quelles que soient les circonstances extérieures. Et nous parlons ici de changements de vitesse à pleine puissance. Vers le haut, vers le bas, peu importe ce que le sentier exige. L’avantage de l’entraînement X-Glide est certes évident, mais si l’on y réfléchit bien, il a un impact énorme sur tes sensations de conduite. Un changement de vitesse sans erreur signifie que tu n’auras plus jamais à faire de compromis sur ta vitesse et ta puissance sur des terrains tout-terrain imprévisibles. Voici comment cela fonctionne : les ingénieurs de TRUVATIV ont jeté les anciens standards aux oubliettes et ont développé une géométrie de plateaux entièrement nouvelle. Ils ont adapté avec précision les plateaux de différentes tailles les uns aux autres et ont retravaillé les endroits où la chaîne et le plateau se rencontrent. En adaptant les dents du plateau aux pivots de la chaîne (et non au centre du plateau), tu obtiens deux fois plus de possibilités de changement de vitesse. Ainsi, tu ne changeras plus jamais de vitesse. Avec X-Glide, tu trouves toujours LA BONNE vitesse.
PowerChain II
Une résistance extrême. Une précision incroyable. La PowerChain II de SRAM offre de meilleures performances de changement de vitesse au niveau du dérailleur avant et lors des montées de vitesses sans compromettre la précision de changement de vitesse au niveau du dérailleur arrière. Le procédé de rivetage Step2™ augmente la force de compression des boulons pour une résistance et une robustesse accrues.
PowerLock®
Les ingénieurs de chaîne de SRAM ont développé PowerLock® comme un moyen sans outil, sûr et constant de relier nos chaînes. Bien que PowerLock® ne nécessite aucun outil particulier pour le montage, compte tenu de la plage de tolérance étroite d’une transmission à 10, 11 et 12 vitesses, chaque PowerLock® ne doit être utilisé qu’une seule fois.







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